Хонингована тръба се използва като цилиндър на хидравличен или пневматичен цилиндър, където уплътнението на буталото минава директно срещу готовия отвор и не е необходимо пробиване или разширяване преди сглобяването.В отвори от 32 mm до 500 mm (1,5"–24") и дължини до 12 m, той обслужва цилиндрите на мобилни машини, минни покривни опори, преси и машини за формоване, работилници за ремонт на цилиндри и морско или промивно оборудване, вградено от неръждаема стомана. Също толкова полезно да знаете: това не е тръбопровод, корпус на кладенец или структурна тръба - шлифованият отвор няма функция при тези задължения и плащането за него е чиста загуба.
Сурова студено изтеглена тръба и шлифована тръба могат да се получат от една и съща топлина, да имат еднакъв OD и стена и пак да не са взаимозаменяеми. Усъвършенстваният артикул е компонент: отворът му поддържа толеранс ISO H8, повърхността му носи Ra 0,2–0,4 µm с 30–45 градусов напречен-люк, а правотата му се поддържа в рамките на 0,5 mm/m, така че натоварването на уплътнението остава дори при ход от няколко метра. Всяко приложение по-долу зависи от едно или повече от тези три свойства, а разделите, които следват, съпоставят всяко задължение с размера на отвора, класа на налягане, степента и типа на уплътнението, които вървят с него. GNEE доставя шлифована тръба с ID 32–500 mm, стена 4–50 mm и дължини до 12 m със сертификати EN 10204 3.1.Изпратете вашия размер на отвора и обем на цилиндъра за оферта.
Къде се използва шлифована тръба
Таблицата по-долу е практическият отговор на въпроса. Прочетете реда и ще имате обхвата на отвора, класа на налягане, стандартно посочената степен и причината, поради която отворът трябва да бъде усъвършенстван при това задължение.
| Приложение | Типичен диапазон на отвора | Клас на работно налягане | Стандартно използван клас | Защо отворът трябва да се шлифова |
|---|---|---|---|---|
| Мобилни хидравлични цилиндри - багери, товарачи, кранове | 50–320 мм | 160–250 бара | ST52.3 /E355 | Уплътнението работи по отвора при ударни натоварвания; в края на пръта има нарязан или овален отвор |
| Телескопични цилиндри - самосвали, сметовози, самосвали | 100–320 mm | 160–250 бара | E355, 27SiMn на етапи | Всеки етап е свой собствен варел; точността на отвора поддържа етапите подравнени и уплътненията са натоварени равномерно |
| Минни покривни опори и единични подпори | 100–400 мм | до около 31,5 MPa в полевата практика | 27SiMn, закален и темпериран | Подпората стои натоварена за дълги периоди; конус или високо място позволява на опората да пълзи |
| Хидравлични преси и оборудване за формоване | 125–500 мм | 250 бара | 27SiMn / 42CrMo4 | Дългите ходове се нуждаят от праволинейност и постоянен диаметър на отвора по целия ход |
| Скоби за леене под налягане и -леене под налягане и цилиндри за изваждане | 63–320 мм | 160–250 бара | 42CrMo4 / E355 | Повторяемостта на цикъла зависи от стабилното триене между уплътнението и отвора |
| Пневматични цилиндри и изпълнителни механизми за автоматизация | 20–100 mm (цитира се при поискване) | 1 MPa (10 bar) стандартен клас | ST52.3 / SAE 1020 | Милиони цикли при ниска скорост изискват триене, което нито залепва, нито се носи |
| Сервизи за ремонт и -замяна на втулки | Според цилиндъра | Каквото и да е номиналният цилиндър | ST52.3 / E355, CK45, SAE 1020, 27SiMn | Хонинговането се срязва с контролирани стъпки, така че премахва набраздяването, конусността и овалността |
| Морска, офшорна и подводна хидравлика - палубни машини, лебедки, кормилно устройство, манипулатори | 63–500 мм | 250 бара и повече | 316 / 304 или въглеродна стомана със защитна обработка на отвора | Хлоридите пробиват отвора от въглеродна стомана, а ямите разкъсват уплътнението |
| Хранително, фармацевтично и химическо измиване | 40–200 mm | 160 бара | 304 / 316 | Каустик и киселинно почистване атакуват въглеродна стомана; грубият отвор задържа остатъците от продукта |
| Амортисьори, плъзгачи за вилки, индустриални амортисьори | 20–80 mm (цитира се при поискване) | Ниска до средна | SAE 1020, CK45, неръжд | Fine Ra и концентричността определят кривата на затихване |
Оразмеряване на шлифована тръба спрямо стандартния цилиндър
Повечето програми за промишлени цилиндри са изградени върху малка група от стандарти ISO и варелен материал е много по-лесен за закупуване, когато отворът, от който се нуждаете, е в предпочитания списък. Таблицата по-долу показва какво коригира всеки стандарт.
| Стандартен | Какво поправя | Клас на налягане |
|---|---|---|
| ISO 3320 | Предпочитани диаметри на отвора и буталния прът и съотношения на площите; метрични серии | - |
| ISO 3322 | Серия номинално налягане | Основа за класиране |
| ISO 4393 | Предпочитана серия удари | - |
| ISO 6020-1 | Монтажни размери, средна серия | 160 bar (16 MPa) |
| ISO 6020-2 | Монтажни размери, компактна серия | 160 bar (16 MPa) |
| ISO 6022 | Монтажни размери, тежки серии (за фреза и преса) | 250 бара (25 MPa) |
| ISO 10762 | Компактни кръгли цилиндри-на корпуса | 100 бара (10 MPa) |
| DIN 24333 | Монтажни размери, тежкотоварни-серии (съпътстващи ISO 6022) | 250 бара (25 MPa) |
ISO 3320 носи дименсионната основа: предпочитаната метрична серия отвори е 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160, 180, 200, 250 и 320 mm, със съответстващи диаметри на пръти и стандартни коефициенти на площ от 1,06, 1,25, 1,4, 1,6, 2.0 и 2.5. Изборът на цев от тази серия вместо произволен отвор означава--стандартните бутала, комплекти уплътнения и пръти са налични, когато машината бъде реконструирана след няколко години. Междувременно съотношението на площта е това, което прави цилиндъра по-бавен и по-слаб при хода на прибиране, отколкото при хода на удължаване, така че това е дизайнерско решение, взето преди тръбата да бъде поръчана, а не след това.
Две други точки свързват отвора с налягането. Първо, цевта е съд под налягане: работното налягане идва от дебелината на стената и границата на провлачване, а не от покритието на отвора. Като илюстрация, стена от 10 mm в ST52 при коефициент на проектиране 4:1 достига приблизително 350 бара - цифра, която принадлежи към тази конкретна стена и клас и трябва да бъде потвърдена чрез изчисление за всяка друга комбинация. Второ, стандартните класове на налягане по-горе описват цилиндъра, а не тръбата: цилиндър от 250 бара ISO 6022 може да използва същия барел H8 като единица от 160 бара, като разликата се отчита в дебелината на стената и дизайна на порта.
Където шлифованата тръба не е правилният продукт
Знанието за какво не е даден продукт е това, което разделя спецификацията от записа в каталога. Нито едно от задълженията по-долу не се нуждае от уплътнителен отвор, така че шлифованият отвор добавя разходи и не премахва нищо.
| Задължение | Какво всъщност го управлява | Коректен продукт |
|---|---|---|
| Преносни линии за нефт и газ | OD и стена, клас, клас на налягане, покритие и качество на заваръчния шев | Безшевна тръба API 5L, ERW или LSAW |
| Корпус и тръби за кладенец | Изисквания за размери, свиване, спукване и свързване на API 5CT | API 5CT корпус и тръби |
| Конструктивни колони, рамки и ферми | Свойства на профилите, заваряемост и пожароустойчивост | EN 10219 или ASTM A500 кухи профили |
| Тръби за котли, паропрегреватели и топлообменници | Пренос на топлина и устойчивост на-висока температура | ASTM A210, ASTM A213 или еквивалент |
| Пренос на вода, пара и технологична течност | Съединение, допустима корозия и капацитет на потока | API 5L, ASTM A106 или A53 тръба |
| Хидравлични и пневматични линии | Удържане на налягането и огъване; течността се пренася, не е запечатана | Студено изтеглена прецизна хидравлична тръба |
Едно твърдение си струва да се коригира директно, тъй като се появява на страниците на доставчиците: шлифованата тръба понякога се описва като използвана за обшивки и тръби за нефтени кладенци. Не е и объркването е грешка в категорията. Всичко под устието на кладенеца, което носи резервоарна течност, е специфицирано съгласно API 5CT, където връзките, устойчивостта на срутване и допустимото корозионно действие решават приемането - шлифован отвор не е сред изискванията. Хонингованите бъчви се появяват на сондажни инсталации, но на хидравличните системи на платформата: горно задвижване, манипулиране на тръби, желязо, компенсация на повдигане.
Хидравличните тръбопроводи са другото място, където се харчат пари в обратна посока. Линейна тръба пренася течност между компонентите; нищо не уплътнява отвора му, така че изискването за покритие е чистота и налягане, а не Ra 0,2–0,4 µm. Закупуването на усъвършенстван цилиндър за работа по линията или поръчката на тръба за цилиндър за цилиндър, и двете завършват с преработка.
Избор на степен и покритие на отвора за задачата
Изборът на клас следва налягането и околната среда и на практика изборът се стеснява до шепа стомани.
| Степен | Минимален добив (типичен) | Къде се използва |
|---|---|---|
| ST52.3 / E355 | 355 MPa | Общи хидравлични и пневматични варели: мобилни машини, индустриални цилиндри, селскостопанско оборудване |
| CK45 / C45E | Среден въглерод, приоритет на обработваемостта | Варели с умерено{0}}налягане, амортисьори и компоненти, обработени след заваряване |
| SAE 1020 / 1026 | Ниско съдържание на въглерод, лесно заваряемо | Ремонтен материал, общопромишлени бутилки, заварени конструкции |
| 27SiMn (Q+T) | 835 MPa | Минни покривни опори, единични подпори,-задвижващи механизми с голям отвор при продължително натоварване |
| 42CrMo4 / 4140 (Q+T) | 930 MPa | Високо{0}}налягане и висок-удар: преси, формовъчни машини, тежки подвижни цилиндри |
| 304 / 316 неръждаема стомана | Избор,-насочен към корозия | Морски, офшорни, подводни, хранителни, фармацевтични и химически промивки |
Стойностите за закалени и темперирани съответстват на стандартни секции на пробата; секция с дебела стена носи по-ниски свойства, така че сертификатът на мелницата за действителната дебелина на стената е документът, който се брои. Два вида с еднакъв етикет и различна топлинна обработка не са взаимозаменяеми - 27SiMn, доставен горещо валцуван, и 27SiMn, доставен закален и темпериран, се държат много по-различно в покривна опора.
По отношение на покритието, H8 с Ra 0,2–0,4 µm покрива по-голямата част от работата на цилиндъра, но покритието не е единственият повърхностен параметър, който има значение. Когато доставчикът на уплътнения е включен рано, очаквайте заявки за Rz и за Rpk, Rvk и Rmr при взискателни задължения, тъй като Ra е средна стойност и не може да разграничи две повърхности с една и съща средна стойност и различни разпределения на пикове и долини. Ако приложението работи на обем със стандартен уплътнителен пакет, също така си струва да сравните трите маршрута на отвора - като-изтеглени NBK, шлифовани и полирани с ролка и шлифовани - по отношение на цената и годността, а не само на гладкостта.
Какво да посочите, когато поръчвате
Девет елемента носят цялата спецификация. Изпратете ги заедно и офертата се връща пълна; оставете ги и въпросите се връщат един по един.
Отвор (ID) с клас на толерантност - H8 е стандартен, H9 наличен, H7 при поискване.
Външен диаметър и дебелина на стената или обвивката на цилиндъра, на която цевта трябва да отговаря.
Състоянието на качеството и доставката - е нормализирано, облекчено напрежението или закалено и темперирано.
Маршрут на основната тръба - студено изтеглен безшевен или DOM -, ако приложението има предпочитание.
Изискване за грапавост на повърхността, включително Rz, Rpk, Rvk или Rmr, когато доставчикът на уплътнението ги е посочил.
Граница на праволинейност и обща дължина, с крайно условие - изрязан квадрат, очистени, с капачка.
Количество и състояние на доставка - смазан отвор, крайни капачки, опаковани или опаковани.
Тип на уплътнението и препоръка за отвора на доставчика на уплътнението, когато вече е известно.
Проверка и обхват на сертификата - EN 10204 3.1, ултразвуково изследване, проверка от трета-страна.
Трите елемента, които най-често липсват, са типът на уплътнението, параметрите на грапавостта над Ra и границата на праволинейност, посочена по цялата дължина, а не на метър. Всеки от тях е евтин за отговор на етапа на запитване и скъп за откриване след сглобяването на цилиндрите.
Контрол на качеството и сертифициране
Захранването на тръбите е документирано, а не тествано под налягане. Хидростатичното или пробното изпитване под налягане принадлежи на готовия цилиндър, където крайните капачки, отворите и заваръчните шевове са част от границата на налягането; това, което тръбната мелница удостоверява, е материалът и отворът. На практика това означава EN 10204 3.1 сертификат за изпитване на мелница с топлинно число, проследимо до маркировката върху тръбата, записи на размерите за отвор, OD и стена, показания за грапавостта на доставения отвор и ултразвуково изпитване, когато дебелината на стената или натоварването изискват това. Изправеността и визуалното състояние на отвора - ръжда, набраздяване, неравномерно хонинговане, неравномерен напречен-люк - се проверяват преди опаковането и може да се организира-проверка от трета страна преди изпращане, когато собствената процедура на купувача го изисква.
ЧЗВ
За какво се използва главно шлифована тръба?
Като цилиндричен барел. Отворът е достатъчно точен, за да може уплътнението на буталото да работи директно върху него, така че производителят на цилиндри може да заварява крайни капачки и отвори без първо пробиване или разширяване. Цилиндри за преси, формовъчни-машини и машинни-инструменти, ремонт на цилиндри, тела на амортисьори и морски или промивни цилиндри от неръждаема стомана съставляват по-голямата част от оставащото търсене.
Може ли шлифована тръба да се използва за водопроводи или строителни работи?
Не. Нито едно от задълженията не използва уплътнителен отвор и нито една спецификация не изисква такъв: водните и технологичните линии се закупуват според съединяването, допустимото ниво на корозия и класа на налягане, структурните елементи спрямо свойствата на сечението и заваряемостта. Хонинговият отвор е неизползваем и в двата случая и добавя разходи за нищо.
Хонингованата тръба същото ли е като шлифованата тръба?
Да - шлайфана тръба, шлифована тръба и шлифовани тръби са един и същ продукт, а „лула“ е по-слабият от трите в търговската употреба. Спецификацията трябва да посочва тръба или тръба с клас на толерантност, тъй като тръбата обикновено означава номинален отвор и график, което е различна продуктова категория.
Какви размери на отвора и класове на налягане са типични?
ID 32–500 mm (1,5"–24"), стена 4–50 mm, H8, Ra 0,2–0,4 µm, дължини до 12 m; по-малки пневматични и демпферни отвори се цитират при поискване. Класовете на бутилките са 160 бара (16 MPa) съгласно ISO 6020-1 и ISO 6020-2, 250 бара (25 MPa) съгласно ISO 6022 и 100 бара (10 MPa) за компактни цилиндри с кръгло тяло съгласно ISO 10762. По-високите работни налягания идват от по-дебели стени и по-голяма производителност оценки.
Коя степен да избера?
ST52.3 или E355 за общи мобилни и промишлени цилиндри, 27SiMn за покривни опори в рудодобива и продължително-натоварване, 42CrMo4 за приложения с високо-налягане и голям-удар, и 304 или 316, където промиване, хлорид или излагане на подводни води би повлияло на въглеродна стомана. Потвърдете сертификата за действителната дебелина на стената, тъй като свойствата на закалени и темперирани намаляват с увеличаване на размера на сечението.
Производителят на цилиндър все още ли трябва да обработва отвора?
Не. Това, което остава след доставката, е външна или крайна работа: скосявания, уплътнителни жлебове, рамена на ограничителна -тръба, подготовка за заваряване и резба. Премахването на стъпалата за пробиване и разстъргване от цеха за цилиндри е причината, поради която усъвършенстваният приклад на цевта съкращава времето за изпълнение, а не само причината, поради която подобрява финала.
Може ли шлифована тръба да се използва за ремонт на хидравличен цилиндър?
Да, и това е стандартният път за бъчви, които са нарязани, заострени или не са кръгли. Хонинговането премахва материала на контролирани стъпки, така че може да изравни отвора, докато възстановява повърхността; ролковото полиране реформира повърхността, където лежи и не може да коригира геометрията по същия начин. Когато повредата е дълбока, към ремонта се добавя голямо бутало или ре-втулка.
Защо не използвате DOM тръба като цилиндър?
Тъй като DOM е по-скоро основната тръба, отколкото завършената част. Той е изтеглен върху дорник за концентричност и добър завършек, но отворът му не се поддържа с хидравличен толеранс и не е шлифован, така че компресията на уплътнението се променя по протежение на хода. Той става приклад само след като отворът се пробие или изчисти по размер и се усъвършенства.
Нуждаете се от шлифована тръба за конкретен цилиндър?
Изпратете размера на отвора и класа на толерантност, дебелината на стената или обвивката на цилиндъра, степента и състоянието, изискването за повърхност, границата на праволинейността, дължината, типа на уплътнението, ако е известен, и обхвата на сертификата, от който се нуждаете. Нашият технически екип ще потвърди спецификацията и ще върне оферта с време за изпълнение в рамките на 24 часа.Свържете се с GNEE днес.
Резюме
Хонингованата тръба се използва навсякъде, където буталното уплътнение трябва да работи върху завършен отвор: хидравлични и пневматични цилиндрови варели, преси и формовъчни машини, минни покривни опори, ремонтни работи на цилиндри, тела на амортисьори и неръждаеми варели за морски, офшорни и промивни дейности. Приложението определя размера на отвора и класа на налягане, налягането и околната среда определят степента, а уплътнението определя повърхността. Извън тези задължения - тръбопровод, корпус и тръбопроводи, структурни секции, тръби на котела и пренос на течност - шлифованият отвор няма нищо общо и честният отговор на "мога ли да го използвам там?" е не. Посочете класа на отвора и толерантността, степента и състоянието, параметрите на грапавостта, които вашият доставчик на уплътнение изисква, праволинейност по цялата дължина и обхвата на сертификата, и тръбата, която пристига, ще пасне на цилиндъра, който изграждате.
